Koncepcia riešenia statickej dopravy v meste Levice

1. Východiská a hlavné problémy

Analýza poukazuje na výrazný nedostatok parkovacích miest najmä v sídliskových častiach mesta.

• 417 vozidiel parkuje nad rámec existujúcej kapacity na úrovni sídelných jednotiek.
• Lokálne deficity:
  • v noci: 1 061 parkovacích miest,
  • počas dňa: 210 parkovacích miest.
• Predpokladaný budúci nárast potreby: približne +2 300 státí.
• Výrazná dopravná nekázeň – parkovanie na chodníkoch, v križovatkách a v druhej rade.

Kritické oblasti

Najviac problémové sú najmä sídliská a zmiešané časti zástavby:

2. Ciele koncepcie

Krátkodobý cieľ

Vybudovať minimálne 1 061 nových parkovacích miest, aby bolo možné zaviesť reguláciu parkovania bez zhoršenia podmienok pre rezidentov.

Dlhodobý cieľ

Pripraviť kapacity a projekty na zvýšenie parkovacej ponuky o +2 266 miest v súlade s normou STN 73 6110 (stupeň automobilizácie 1 : 2,5).

Sociálna únosnosť

Uprednostniť riešenia na úrovni terénu (úpravy komunikácií a plôch) pred finančne náročnými podzemnými a viacpodlažnými garážami.

3. Navrhované opatrenia

3.1 Regulácia parkovania

• Celomestské spoplatnenie parkovania na verejných komunikáciách a parkoviskách (okrem vilových štvrtí).
• Zvýhodnenie rezidentov:
  • limit 1 osobné vozidlo na domácnosť,
  • najvyššie zvýhodnenie v okolí bydliska.
• Parkovanie mimo vlastnej zóny je spoplatnené trhovou cenou.
• Systém je plánovaný ako samofinancovateľný – príjmy z parkovného pokrývajú náklady na prevádzku.

3.2 Technické a priestorové riešenia

• Optimalizácia šírky jazdných pásov na sídliskách a využitie ušetrenej plochy na regulované parkovanie.
• Úprava a rozšírenie parkovacích zálivov, lepšie umiestnenie nádob na odpad.
• Využívanie okrajových plôch zelene na nové parkoviská a zálivy – doplnené novou stromovou výsadbou tam, kde je to kompatibilné s bezpečnosťou.
• Budovanie strážených parkovísk s kamerovým dohľadom na okrajoch sídlisk – aj pre dodávky a väčšie vozidlá.

4. Proces prípravy a schvaľovania

• Dopravné prieskumy a analytická časť prebehli v období apríl – máj 2012.
• Návrh koncepcie bol predložený mestu, zapracoval požiadavku na celoplošné spoplatnenie parkovania.
• Nasledovalo verejné pripomienkovanie, rokovania s občanmi, mestským úradom a políciou.
• Mestské zastupiteľstvo schválilo návrh 13. 12. 2012.

5. Rozsah navrhovaných zásahov

Koncepcia obsahuje konkrétne projekty pre jednotlivé sídelné jednotky – nové parkovacie zálivy, úpravy organizácie dopravy a budovanie samostatných parkovísk.

• 1. etapa: približne 1 731 nových parkovacích miest po zapracovaní pripomienok.
• Ďalšie etapy dopĺňajú kapacitu o ďalšie stovky miest, najmä v problematických sídliskách.

6. Záver

Najväčším problémom Levíc je nočný deficit parkovania na sídliskách. Navrhovaná koncepcia kombinuje nové kapacity, reguláciu a strážené parkoviská s rozumným využitím existujúcich plôch a postupným dopĺňaním podľa vývoja mobility obyvateľov.